
"كيف" كلمة بنينا بها أرامكو
الابتكار في صياغة وقود منخفض الكربون
أرامكو شركة رائدة في مجال الطاقة والكيميائيات، ويُعدّ إنتاج النفط والغاز نشاطها الرئيسي. الوقود المذكور هنا غير متوفر تجاريًا بعد.
يتطلب السباق لتحقيق صافي انبعاثات صفري في وسائل النقل البري والبحري والجوي، وجود منتجات آمنة وموثوقة وفعالة من حيث التكلفة.
وفي أرامكو، نستفيد من قوة الابتكار لإنشاء حلول يمكنها المساعدة في تقديم حلول مستقرة وواقعية وشاملة للتحول في مجال الطاقة.
وتستثمر مراكزنا المتقدمة للبحث والتطوير في جميع أنحاء العالم في صياغة تركيبات وقود منخفض الكربون ومتوافقة مع البنية التحتية لوسائل النقل الحالية، بداية من المحركات حتى التوربينات.
وتهدف أنواع الوقود الجديدة هذه إلى المساعدة في تقليل انبعاثات الكربون في الغلاف الجوي: مما يحقق لنا الفائدة في تنقّلاتنا اليومية وفي الوقت نفسه نحافظ على المناخ.
تعزيز التحول من أجل تنقلاتنا اليومية والحفاظ على المناخ

صياغة تركيبة وقود منخفض الكربون لحلبات السباق أولاً…
تتعاون أرامكو السعودية مع فرق سباق السيارات ومنظمي مسابقاتها لاختبار حلول محتملة منخفضة الكربون.
وفي سبتمبر 2022، أعلنا عن شراكة مع الفورمولا 2 و3 لبحث إمكانية استخدام أنواع وقود مستدامة ومتطورة. وبعد استخدام وقود أرامكو الحيوي المُستدام بنسبة 55% في عامي 2023 و2024، ستستخدم سيارات الفورمولا 2 و3 الوقود الحيوي بنسبة 100% في عام 2025. والأهم من ذلك، أن حلول الوقود منخفض الكربون هذه قابلة للاستخدام دون تعديلات مسبقة،– مما يعني أنها يمكن أن تحل محل الوقود التقليدي بسلاسة في محركات الاحتراق الداخلي الحالية.

وبالتعاون مع الفورمولا 2و3، نهدف إلى إظهار إمكانات الجيل التالي من الوقود، والاستفادة من شبكتنا العالمية وخبرتنا التقنية للمساعدة في دفع الابتكارات التي يمكن أن تشكل مستقبل مستدام لقطاع النقل.
"لا يمكن تحقيق هدف التحوّل إلى الوقود منخفض الكربون إلاّ من خلال الشراكة مع شركة بحجم أرامكو السعودية تسعى بجد لإنتاج وقود متطور مستدام في المستقبل القريب."
برونو ميشيل
الرئيس التنفيذي لبطولتي الاتحاد الدولي للسيارات، الفورمولا 2 والفورمولا 3

... تمهيداً لتطبيقها على وسائل النقل في البر والبحر والجو
وخلصت شركة ستيلانتس العالمية لتصنيع السيارات مؤخرًا إلى أنه قد جرى تركيب 24 سلسلة محركات في سيارات أوروبية مباعة منذ عام 2014 ، تُمثل 28 مليون سيارة- موجودة على الطرق، وهذه السيارات جاهزة لاستخدام أنواع وقود اصطناعي متطورة، دون أي تعديل على مجموعة القدرة.
"يسعدنا العمل مع ستيلانتس في اختبار توافق الوقود منخفض الكربون مع المركبات الحالية. تُظهر هذه النتائج أن الوقود الاصطناعي ، المصنوع من الهيدروجين الأخضر وثاني أكسيد الكربون، يمكن أن يكون حلاًّ سريعًا وفعالًا للسيارات الحالية. "ومن خلال إنتاجه عن طريق تقنية منخفضة الكربون، يمكن أن يلعب دورًا مهمًا في الحد من الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل ودعم التحول المنظم في مجال الطاقة."
الأستاذ عامر العامر، كبير فنيّ تقنيات النقل في أرامكو السعودية
شراكات تُعزز التقدم
تعاونت أرامكو السعودية مع شركات عبر سلسلة القيمة لتعزيز تطوير مجموعة من منتجات الوقود منخفض الكربون الموثوقة وبأسعار معقولة.

وتسعى الشركة إلى إنشاء مصنع إنتاج تجريبي في أحد المواقع الغنية بالموارد في المملكة العربية السعودية. حيث تجعل مصادر الطاقة المتجددة الوفيرة في نيوم شركة الطاقة والمياه في المدينة (إينووا) شريكًا جذابًا لإنشاء وتشغيل هذا المصنع التجريبي، الذي يهدف إلى إنتاج البنزين الاصطناعي منخفض الكربون.
وتتسع فرصنا لتشمل مناطق قد تُسهم فيها أهداف الوقود المتجدد في خلق أسواق للوقود منخفض الكربون. وقد اخترنا الشراكة مع شركة ريبسول وهي شركة إسبانية متعددة الجنسيات تعمل في مجال الطاقة والبتروكيميائيات، لاستكشاف فرص إنتاج الديزل الاصطناعي ووقود الطائرات منخفضا الكربون في مدينة بلباو، إسبانيا.
شراكاتنا في مجال رياضة سباق السيارات تُمكّننا من اختبار هذا الوقود المستدام والمتطور في ظروف قاسية، مما يُساعد على التحقق من إمكاناته. يُعدّ هذا الاختبار بالغ الأهمية ويتطلب تخطيطًا دقيقًا، إذ إن الاستثمار في هذه التقنية يتطلب وقتًا وموارد كبيرة، لذلك فإنه يتطلب تخطيطًا دقيقًا.
الأستاذ عامر العامر،
كبير فنيّ تقنيات النقل في أرامكو السعودية
قد تم حظر هذا المحتوى
الرجاء إعطاء الموافقة

"كيف"... كلمة بنينا بها أرامكو
كيف؟ بإجابة هذا السؤال بنينا كل ما نقوم به، اليوم وفي المستقبل.
الابتكار في صياغة وقود منخفض الكربون
لمزيد من المعلومات حول جهودنا في المساعدة في تطوير وقود بديل للمستقبل، اشترك في النشرة الإخبارية لمجلة عناصر عبر لينكدإن.